| Meest bekeken - Zuideinde |
364 x bekekenHet personeel van de plakkerij vóór 1916 voor de zuider bootsteiger aan het Zuideinde te Wormerveer.
Staand v.l.n.r. W. Eikel, D. Visser, namen van de 2 volgende mannen onbekend, Schravemaker, van der Waal, Morre, A. Zijp, onbekend, D. Kelder, J. Andrea, P. Bogaard, J. Kerssens, P. Al, D. Kerssens, Fr. Luttik en Bakker,
Ziitend v.l.n.r. Morre, Husslage, C. mandjes, H. de Wit, R. Woerdeman, liggend vooraan P. Schilp
|
|
113 x bekekenZuideinde. Links een Stoomkuiperij en kistenmakerij. Witte gebouw met de naam De Papierbaal was de papierenzakkenhandel van P. Dekker omstreeks 1910. Het gebouw werd gebouwd in 1897 en verbrandde op 27 juli 1961. In het pand was toen gevestigd de Eindloze bandweverij van Ammeraal. Tussen de twee naastgelegen panden de Sint Pieterspadsteeg. Daarnaast pakhuis De Klok (Anno 1729). Het pand werd in 1998 geheel gerestaureerd, eigenaar de heer Theo Hallingse.
|
|
111 x bekekenZuideinde. Foto van schilderij van Willem van Leyden circa 1800. v.l.n.r. molen De Eenhoorn, pakhuis Dantzig, kuiperij van Stelling, woonhuis Piet Dekker Jansz., fabriek-zakkenplakkerij van Pieter Dekker Jansz., de Papierbaal en het oude pakhuis de Mol, steeg naar het St. Pieterspad, pakhuis De Klok van Van Gelder, en woonhuis en kantoor van Allan.
|
|
110 x bekekenZuideinde van weleer.
Links de Stoomtimmerfabriek en molenmakerij van de gebroeders Gorter. Even verderop zien we nog net een molenwiek van molen de Eenhoorn. Deze werd gebouwd in 1627, verplaatst naar Oostwoud in 1906. Daar werd de molen in 1945 onttakeld. 1965 was het jaar dat ook de romp het moest ontgelden en werd gesloopt.
|
|
105 x bekekenBoon cacao- en chocoladefabrieken aa het zuideinde te Wormerveer. Brand 13 december 1933
|
|
102 x bekekenDe Adelaar Zuideinde te Wormerveer
|
|
95 x bekekenWormerveer.
Exterieur van molenmakerij en stoom-timmerfabriek van gebr. Gorter aan het zuideinde in Wormerveer
|
|
87 x bekekenBrand bij Boon aan het Zuideinde 1933.
|
|
86 x bekekenZaandam.
De in 1902 gebouwde stoomijsbreker Jacob Langeberg op het Noordzee kanaal. Dit schip was door de vorige eigenaren ontdaan van de afgekeurde ketel. Een andere ketel was reeds aangekocht, maar deze heeft een lange periode op het terein van Loders Croklaan gestaan.
Voor het transport van deze 26 ton wegende ketel moest groot materiaal worden in gezet. De enorme kraan van J.Schol heeft de klus geklaard. Hier nog gegevens vabn dit schip. Naam jacob Langeberg, ex v.Botticher ijsbreker. gebouwd 1902 werf F.Schichau Elbing nr. 2026.
Afmetingen: 26.75x6.63x3.20 meter. Ketel: 2 vuurs, schotse ketel 15 atm. machine : Triple expansie stoommachine 700 1 pk.
Ligt nu aan het zuideinde
|
|
85 x bekekenZuideinde van weleer.
Links de Stoomtimmerfabriek en molenmakerij van de gebroeders Gorter. Even verderop zien we nog net een molenwiek van molen de Eenhoorn. Deze werd gebouwd in 1627, verplaatst naar Oostwoud in 1906. Daar werd de molen in 1945 onttakeld. 1965 was het jaar dat ook de romp het moest ontgelden en werd gesloopt.
|
|
83 x bekekenWormerveer 1915. De kabelbaan installatie van Zeepziederij Jan Dekker. Deze werd gebruikt voor het transport van kolen van de Zaanoever naar een landinwaarts gelegen terrein.
|
|
82 x bekekenTekening van (...) Vonk 2017. Zuideinde met op de voorgrond de Stoomijsbreker Jacob Langeberg. Met meer dan 700 ipk is de Jacob Langeberg Nederlands sterkste stoomsleepboot. Het schip is echter al sinds begin tachtiger jaren niet meer onder stoom geweest. De stichting tot behoud van het stoomschip, de huidige eigenaresse van deze boot, is druk bezig met de restauratie. Daar achter ligt de Elfin. Op 12 mei 1933 werd door de Engelse marine opdracht gegeven voor de bouw van HMS ELFIN. Stoom-lichter / torpedo werkschip ELFIN. Gered van de sloop en nu nog regelmatig onder stoom. Op de achtergrond zien wij de Adelaar
|
|
| 31 bestanden op 3 pagina(s) |
1 |
|
