|
Laad en losplaats voor kolentransport. Kolentransportbaan gasfabriek. Bij een van deze lossporen was een hijskraan. In 1925 werd voor de Zaanweg. tussen de Zaanbrug en de Spoorstraat een nieuwe loswal gebouwd. Er kwam een nieuwe aansluiting met de spoorweg zodat de draaischijven konden vervallen. Het spoorlijntje langs de Zaan werd 28 mei 1972 afgesloten.
|
|
Laad en losplaats voor kolentransport. Kolentransportbaan gasfabriek. Bij een van deze lossporen was een hijskraan. In 1925 werd voor de Zaanweg. tussen de Zaanbrug en de Spoorstraat een nieuwe loswal gebouwd. Er kwam een nieuwe aansluiting met de spoorweg zodat de draaischijven konden vervallen. Het spoorlijntje langs de Zaan werd 28 mei 1972 afgesloten.
|
|
Het dubbelspoor op de houten spoorpier van de HYSM ter hoogte van de huidige Stationsstraat in Wormerveer. Er worden waarschijnlijk zaken meel of rijst gelost uit een houten vlet of schouw. Dat vaartuig was de voorganger van de ijzeren dekschuit. Deze schouw was aangepast aan de afmetingen van de sluizen tussen de Zaan en het Westzijder- en Oostzijderveld. De zakken meel of rijst zijn afkomstig van de meelfabriek Wessanen & Laan of van een van de drie rijstpellerijen in de omgeving. Aan de overkant van de zaan is de stoomolieslagerij ''De Liefde'' van Simon Prins.
De foto is mogelijk genomen vanaf de nieuwe gashouder van de gemeentegasfabriek. De eerste gashouder was van 1898.
|
|
Het dubbelspoor op de houten spoorpier van de HYSM ter hoogte van de huidige Stationsstraat in Wormerveer. Er worden waarschijnlijk zaken meel of rijst gelost uit een houten vlet of schouw. Dat vaartuig was de voorganger van de ijzeren dekschuit. Deze schouw was aangepast aan de afmetingen van de sluizen tussen de Zaan en het Westzijder- en Oostzijderveld. De zakken meel of rijst zijn afkomstig van de meelfabriek Wessanen & Laan of van een van de drie rijstpellerijen in de omgeving. Aan de overkant van de zaan is de stoomolieslagerij ''De Liefde'' van Simon Prins.
De foto is mogelijk genomen vanaf de nieuwe gashouder van de gemeentegasfabriek. De eerste gashouder was van 1898.
|
|
Overzichtsfoto Zaanweg
|
|
Overzichtsfoto Zaanweg
|
|
Zaanweg. Links no. 94 fragment (Huis te Zaanen no. 91-94), no 95 koetsierswoning van Jan Prins, hij was koetsier bij Prins. No. 96 was de eerste winkel van Simon de Wit. Jacobus Fortuyn, kaaskoper en makelaar, later gemeente-ontvanger verkocht het pand no. 96 in 1885 aan de jonge Wormerveerder Simon de Wit, die, na in enkele kleinere panden zijn zaken te hebben gedreven, hier zijn eerste royale winkel opzette. no. 97 voormalig doktershuis van dr. C. van der Harst, later winkel van C. Crok, de Wala. No. 98 Manufacturenzaak in 1934 in bezit van Mienes-Van der Laan. Rechts no. 99, voormalige galanteriezaak van Schoonman gekocht in 1925, later in handen schoonzoon J.J. Tijmens (1959), daarna Warenhuis Eikenboom. Gezien in westelijke richting.
|
|
Zaanweg. Links no. 94 fragment (Huis te Zaanen no. 91-94), no 95 koetsierswoning van Jan Prins, hij was koetsier bij Prins. No. 96 was de eerste winkel van Simon de Wit. Jacobus Fortuyn, kaaskoper en makelaar, later gemeente-ontvanger verkocht het pand no. 96 in 1885 aan de jonge Wormerveerder Simon de Wit, die, na in enkele kleinere panden zijn zaken te hebben gedreven, hier zijn eerste royale winkel opzette. no. 97 voormalig doktershuis van dr. C. van der Harst, later winkel van C. Crok, de Wala. No. 98 Manufacturenzaak in 1934 in bezit van Mienes-Van der Laan. Rechts no. 99, voormalige galanteriezaak van Schoonman gekocht in 1925, later in handen schoonzoon J.J. Tijmens (1959), daarna Warenhuis Eikenboom. Gezien in westelijke richting.
|
|
Nico Schenk schoenmaker en Ijs Roos schilder lopende op de Zaanweg.
|
|
Nico Schenk schoenmaker en Ijs Roos schilder lopende op de Zaanweg.
|
|
Noordersluisbrug,Zaanweg
|
|
Noordersluisbrug,Zaanweg
|
|
854 bestanden op 72 pagina(s) |
|
|
|
|
|
45 | |
|
|
|
|